Dacă ai urcat recent într-o mașină mai nouă, probabil ai observat un buton pe care scrie „Auto Hold”. Poate l-ai apăsat din curiozitate, poate ai trecut pe lângă el fără să-i dai importanță. Dar ce face, de fapt, această funcție? Și, mai ales, ce înseamnă Auto Hold pentru experiența ta la volan?
Ei bine, e genul de caracteristică pe care poate nu o apreciezi la început, dar după ce te obișnuiești cu ea, parcă nu mai vrei să conduci fără. Mai ales dacă circuli mult prin oraș sau ai de-a face des cu semafoare și trafic intens.
Hai să vedem cum funcționează, de ce este utilă și dacă merită să o folosești zilnic.
Ce înseamnă Auto Hold și cum funcționează?
Auto Hold este un sistem inteligent care menține frâna activată după ce ai oprit mașina, fără ca tu să ții piciorul pe pedala de frână. Când vrei să pleci din nou, tot ce trebuie să faci este să apeși accelerația, iar frânele se eliberează automat.
Practic, îți oferă un mic „ajutor” atunci când oprești la semafor, în pantă sau chiar în trafic aglomerat. Nu mai trebuie să ții piciorul pe frână sau să tragi frâna de mână – mașina stă pe loc singură.
Sistemul funcționează astfel:
- Apeși pedala de frână și oprești complet mașina.
- Sistemul detectează oprirea și activează automat frânele.
- Poți lua piciorul de pe frână – mașina nu se va mișca.
- Când apeși accelerația, frânele se eliberează și poți pleca din nou.
Simplu, nu?
Ce înseamnă Auto Hold pentru siguranța ta?
Dacă ai condus vreodată pe un drum în pantă, știi exact cât de neplăcut poate fi momentul acela în care trebuie să pleci de pe loc fără să lași mașina să alunece în spate. Sistemul aceasta este de mare ajutor în astfel de situații, mai ales dacă ai o mașină cu transmisie manuală.
De asemenea, este util și în situații neașteptate. Să zicem că oprești la un semafor și cineva te lovește ușor din spate. Dacă ai aceste sistem activat, mașina ta nu va fi împinsă în față atât de ușor, ceea ce poate reduce riscul unor accidente în lanț.
Este bine și pentru momentele în care trebuie să îți iei mâinile de pe volan pentru câteva secunde – poate să schimbi ceva la sistemul de navigație sau să ridici o cafea căzută între scaune. Cu sistemul de frână automată la oprire, știi că mașina nu se va mișca de pe loc.
Ce înseamnă Auto Hold în oraș? Un aliat de nădejde în traficul aglomerat
Dacă locuiești într-un oraș mare sau conduci des la ore de vârf, știi deja că traficul poate fi obositor. Frânezi, accelerezi, frânezi din nou – și tot așa, până ajungi la destinație. Aici, sistemul acesta este un real ajutor, pentru că elimină nevoia de a ține piciorul pe frână la fiecare oprire.
Imaginază-ți că stai la un semafor lung. În loc să ții presiunea pe pedală, îți poți odihni piciorul câteva secunde. Pare un detaliu minor, dar după o zi întreagă de condus prin oraș, vei simți diferența.
Este Auto Hold util și pentru mașinile cu transmisie manuală?
Cu siguranță! Mulți cred că Auto Hold este doar pentru mașinile automate, dar nu este cazul. Dacă ai o mașină cu cutie de viteze manuală, funcția de blocare automată a frânei îți face viața mai ușoară atunci când oprești în pantă. Nu mai trebuie să te bazezi doar pe frâna de mână sau să faci manevre rapide între pedale ca să pleci fără să dai înapoi.
Mai mult, este bine și pentru cei care sunt la început cu șofatul – elimină stresul pornirii din rampă și îți dă mai multă încredere la volan.
Când ar trebui să folosești sistemul de frână automată la oprire?
În principiu, poți lăsa funcția de blocare automată a frânei activată tot timpul. Majoritatea mașinilor moderne îl mențin pornit automat odată ce l-ai activat din buton.
Dar sunt și momente în care poate preferi să îl dezactivezi. De exemplu:
- Dacă parchezi într-un spațiu îngust și ai nevoie de mișcări mici, precise, poate fi mai ușor să controlezi mașina fără sistemul de frânare automată la oprire.
- Pe drumuri foarte accidentate, unde opririle și plecările frecvente pot face sistemul să devină mai puțin confortabil.
În rest, este o funcție care îți face viața mai ușoară, fără să trebuiască să te gândești prea mult la ea.
Auto Hold vs. frâna de mână – care este diferența?
O întrebare des întâlnită: dacă Auto Hold ține mașina pe loc, mai e nevoie să folosesc frâna de mână?
Da, sunt funcții diferite. Auto Hold menține frânele active doar temporar, cât timp mașina este pornită. Dacă oprești motorul, frânele se eliberează. Pe de altă parte, frâna de mână (electronică sau clasică) blochează roțile complet și este destinată opririlor mai lungi sau parcării.
Așa că, dacă parchezi pe o pantă, este bine să folosești și frâna de mână, chiar dacă ai funcția de blocare automată a frânei activată.
Merită să folosești sistemul de frânare automată la oprire?
Dacă ai această funcție pe mașină și nu ai încercat-o încă, dă-i o șansă! Auto Hold îți face condusul mai confortabil, mai sigur și îți reduce oboseala în trafic. Este un detaliu mic care poate face o mare diferență, mai ales dacă petreci mult timp la volan.
Nu este un „moft tehnologic”, ci o funcție gândită pentru a-ți ușura viața. După ce te obișnuiești cu ea, s-ar putea să nu mai vrei să conduci fără.
Dacă vrei să descoperi și alte sfaturi utile despre condus și tehnologiile auto, aruncă o privire în secțiunea Sfaturi utile sau Informații Auto.
